Колеса были изобретены 5 тысяч лет назад. Первое их появление было зафиксировано в Древнем Египте. При строительстве пирамид  для облегчения передвижения грузов использовали особые изобретения.  Они назывались «катки» и выглядели, как круглые куски бревен. Их подкладывали под большие каменные глыбы. Это можно назвать началом в истории колеса.

Перед покупкой шин мы долго советуемся, размышляем, продумываем и просчитываем для того, чтобы как можно более эффективно вложить деньги. После выбора шины мы надеемся, что срок эксплуатации будет длительный, сцепление с дорожным покрытием будет хорошее, а от аквапланирования защита будет на должном уровне. За это мы, собственно, и заплатили – за то, что обещают нам производители. Однако наибольшее значение для длительности срока службы имеет правильное эксплуатирование.

Много разных историй можно услышать от опытных водителей - о летающем или парящем автомобиле, в том числе. Но когда автомобиль оказывается на скользкой дороге, эти истории уже не кажутся такими сказочными.

Шины классифицируют:

1) в зависимости от назначения на:
•    шины для легковых автомобилей;
•    шины для грузовых автомобилей;

Шины – крайнее звено в сложной цепочке механизма передачи крутящего момента, который заставляет автомобиль двигаться. Это единственная деталь, которая непосредственно контактирует с дорожным покрытием. И от площади соприкосновения автошины с дорогой, и от качества этой сцепки, во многом зависит безопасность дорожного движения. Поэтому следует уделять достойное внимание обслуживанию шин.

Завод производитель путем расчетов и испытаний определил размер шины вашего автомобиля, и без консультации профессионала не следует самостоятельно вносить какие либо изменения при их замене.

Как правило, шины «выхаживают» 40-50 тыс. км.

При бережной езде (не «шлифовать», не прибегать к экстренному торможению, на разумной скорости проходить повороты), резина сможет прослужить вам в два раза дольше. В то же время, если вы предпочитаете «агрессивный» стиль вождения, шины придется менять уже через 20-30 тыс. км.

Трудно ли смонтировать шину на диск? Можно ли сделать это самостоятельно?

Делать это самому не рекомендуется. Монтаж шины – дело специалистов, для этого они обладают определенными знаниями, навыками и оборудованием. При самостоятельном монтаже шины вы можете нанести вред себе, повредить шину или диск.

• Обязательно убедитесь в том, что монтируются шины допущенных или стандартных размеров, перечисленных в перечне автомобильных шин, имеющемся в руководстве по эксплуатации машины.
• Зимние шины нельзя смешивать с другими типами шин. Нужно монтировать шины одного рисунка протектора и одного размера на все оси. Если установить на одном автомобиле шины разной конструкции, может произойти серьезная авария, так как будет потеряно управление.

Шипы противоскольжения применяются для лучшего сцепления автопокрышек со скользким покрытием в зимнее время (в гололедицу и на участках раскатанного снега).

Шипы обычно устанавливают на зимние или всесезонные автомобильные покрышки, предназначенные для ошиповки, то есть имеющие нерассеченные крупные отдельные шашки.

ЗАО «Росава» производит продукцию для легковых, грузовых, легких грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов и машин, использующихся в сельском хозяйстве при любых погодных условиях.